ICR effectue de nouvelles mesures vibro-acoustiques pour la ligne 9 du métro de Barcelone.

Une fois de plus, ICR a participé au contrôle du bruit et des vibrations de la construction de l'une des infrastructures les plus importantes dans notre pays, la ligne 9 du métro de Barcelone.

Pour éviter les possibles ennuis dans certaines zones habitées et proches de la construction de la ligne, ICR a évalué il y a quelques mois l'impact acoustique au niveau de deux points des travaux, concrètement sur les tronçons deux et quatre, correspondant à la zone franche de Barcelone et à la nouvelle gare de Llefià à Badalone. D'autre part, ICR a évalué les vibrations produites en deux points de la zone universitaire de Barcelone, sur le tronçon deux, et à cette dernière occasion, en deux point à la Sagrera, sur le tronçon quatre.

ICR, spécialiste dans ce domaine, a optimisé ses méthodes de mesure, de contrôle et de suivi vibro-acoustique et peut offrir au client, d'une forme plus pratique et efficace, les données du niveau de bruit et de vibration en temps réel.

ICR est un problème d'ingénierie acoustique solveur bruit et les vibrations. Travailler pour des secteurs tels que la construction, ferroviaire, industriel, automobile et l'environnement. De recherche (R & D) de nouvelles méthodes pour résoudre les problèmes vibro-acoustiques. Elle conçoit également des logiciels pour le contrôle de la qualité et de calcul isolats du son et offre de la formation dans les entreprises privées et les écoles publiques.
Ingenieria para el Control del Ruido - Barcelona

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