Étude acoustique et mesures de protocole pour CAF

CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, fabricant renommé sur le marché ferroviaire international, a récemment compté sur Ingeniería para el Control del Ruido S.L. (ICR) pour réaliser une étude acoustique complète dans les nouvelles unités du train 4.000 (C4K) de NIR (North Ireland Railways).

ICR a démarré le projet lorsque le train n'était pas encore en construction, lors de la phase de conception, afin de prévoir ses caractéristiques acoustiques. Par la réalisation d'un modèle numérique de bruit aérien, il a été possible de déterminer que les nouvelles unités respecteraient les exigences du client mais surtout la législation en vigueur, qui sont dans ce cas la réglementation TSI Rolling Stock-Noise 2006/66/EC et la réglementation britannique.

Pour remplir ces objectifs, ICR a également conseillé le fabricant et en même temps effectué des mesures de bruit, de protocole et de rugosité de la voie.

Finalement, une fois le nouveau modèle ferroviaire du client construit, différentes mesures de protocole ont été effectuées. Parmi elles, des mesures de bruit intérieur, extérieur et cabine, aussi bien aérien que structurel, et la mesure de RASTI, conformément à la réglementation IEC60268-16. Ces mesures ont confirmé que les résultats correspondaient à ceux espérés.

ICR est un problème d'ingénierie acoustique solveur bruit et les vibrations. Travailler pour des secteurs tels que la construction, ferroviaire, industriel, automobile et l'environnement. De recherche (R & D) de nouvelles méthodes pour résoudre les problèmes vibro-acoustiques. Elle conçoit également des logiciels pour le contrôle de la qualité et de calcul isolats du son et offre de la formation dans les entreprises privées et les écoles publiques.
Ingenieria para el Control del Ruido - Barcelona

© creactivitat.com