Estudio acústico y mediciones acústicas de protocolo para CAF

CAF, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, fabricante destacado en el mercado ferroviario internacional ha contado nuevamente con Ingeniería para el Control del Ruido (ICR) para llevar a cabo un estudio y control acústico completo en las nuevas unidades de tren 4.000 (C4K) de NIR (North Ireland Railways).

ICR inició el proyecto cuando el tren aún no se había construido, durante la fase de diseño, para prever sus características acústicas. Mediante la realización de un modelo numérico de ruido aéreo fue posible determinar que las nuevas unidades cumplirían los requisitos del cliente pero sobretodo, la legislación vigente, en este caso, la normativa TSI Rolling Stock-Noise 2006/66/EC y la normativa británica.

Para asegurar estos objetivos, ICR también asesoró al fabricante y a la vez realizó mediciones acústicas de protocolo y de rugosidad de la vía.

Finalmente, una vez construido el nuevo modelo ferroviario del cliente, se efectuaron diferentes medidas de protocolo, entre ellas, mediciones de ruido interior, exterior y cabina tanto aéreo como estructural, y medida de RASTI según la normativa IEC60268-16, las cuales confirmaron que los resultados eran los  esperados.

 

ICR es una ingeniería acústica que soluciona problemas de ruido y vibraciones. Trabaja para sectores como el de la construcción, ferrocarril, industrial, automóvil y medioambiente. Investiga (I+D) nuevos métodos para la resolución de problemas vibroacústicos. También diseña software para control de calidad y cálculo de aislamientos e imparte formación en acústica a empresas privadas y colegios oficiales. 
Ingeniería para el Control del Ruido – Barcelona.

© creactivitat.com